Procesamiento Vespa
Las modificaciones Vespa son cambios y mejoras que se realizan en varios componentes del vehículo para mejorar su rendimiento, estética o ambos. Estas modificaciones pueden involucrar el motor, el sistema de escape, la suspensión, la carrocería y mucho más. Las modificaciones Vespa son especialmente populares entre los entusiastas que desean personalizar su scooter, haciéndola única. Entre las modificaciones más comunes se encuentran el aumento de la cilindrada, la sustitución del silenciador para obtener un sonido más deportivo y la instalación de componentes estéticos como nuevas llantas o manillares. Las modificaciones también pueden mejorar la fiabilidad y la potencia, haciendo que la Vespa sea más eficiente en carretera.
Árbol de carrera larga SIP PERFORMANCE para Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa válvula de disco rotativo, carrera: 60,0mm, biela: 127,0mm,
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Biela forjada, pulida, pasador de pistón Ø 16mm, distribución: 125°/-5° a pms, Balanceada, jaula de biela plateada.
Pareja de segmentos DR 177cc del diámetro 63 al diámetro 63,8 mm
Vespa 125/150
Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Espesor--> 2 mm
Pistón completo Polini Evolution bifásico 130cc diámetro 57 selección C para Vespa 50 Special/NLR/Primavera/ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Diámetro 57,0 selección C
Escape Faco Racing para Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX-150 Sprint V/GL/VBB/PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Pintada de color negro
Engranaje grupo embrague Z 24 en primaria Z65 para Vespa 180/200 Rally-PX-Cosa
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Diámetro: 107 mm
Engranaje grupo embrague DRT Z22 en primaria Z64 Polini para Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Por fricción 6 muelles d. 97 mm
Neumático Vee rubber manhattan VRM396 59J TL reforzado (3.50/10)
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Escape racing SIP Performance para Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
Vespa 200 PX-Rally
acero inoxidable
pulido
silenciador: acero inoxidable
izquierda
adecuado para neumático ancho
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 125 PK S/XL
Escape de expansión Simonini con silenciador de aluminio para Vespa 50 PK/S/XL/N/HP
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Se puede montar la rueda de repuesto acortando el silenciador en aproximadamente 3 cm.
Cigüeñal Mazzuchelli competición (Cono 20 mm) para Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Volantes redondos, carrera 51mm
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK
Vespa 125 ETS
Diámetro : 24
Pistón completo Polini 115 cc del diámetro 57,5 al diámetro 58,3 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Amortiguador completo Pinasco Old para Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1>3T/VB1T/VBA/VBB/GL/Sprint/Super-180 Rally-200 Rally
Vespa 125 V30T > V33T (adaptable)
Todos los modelos del '53 al '79
Excluido 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Pinasco ha realizado para todas las Vespa Old, 1951-1977, un amortiguador
delantero hidráulico con soportes y fijaciones obtenidos del bloque de
aluminio de alta resistencia. Realizado para mejorar
el confort de conducción, el amortiguador Pinasco ha sido diseñado para
trabajar de la mejor manera con los resortes originales y garantizar un adecuado
equilibrio tanto en fase de compresión como en fase de extensión
optimizando la frenada y la estabilidad del vehículo. Todas
las partes expuestas a los agentes atmosféricos han sido anodizadas,
conferiendo al amortiguador una elegante y característica coloración
negro mate.
Amortiguador delantero Pinasco para Vespa 125/150/200 PX-PE-T5
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa Arcoíris
Amortiguador oleoneumático de doble efecto con precarga de muelle
ajustado por anillo milimétrico en aluminio, muelle en acero armónico
calibrado. Cuerpo: negro, muelle negro
Orientable
Pintado al polvo: Negro
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Medida--> 2.50-10" con válvula premontada
Pareja de anillos elásticos para Malossi (102 cc) de 55,4 a 55,8mm x1,5mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Colector laminar completo al cilindro Malossi VHST 28-30 para Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
Específico para cilindros Malossi 3116326 - 3115829
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Asiento completo sport RDV Race one de color negro con costuras blancas para Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE primera serie
El nuevísimo asiento deportivo "RDV race one" es una combinación perfecta entre estética deportiva (costuras blancas, asiento deportivo y en armonía con las curvas de Vespa) y buena comodidad (fondo de chapa, espuma de 2,5 cm para el asiento), cierre magnético innovador para garantizar el máximo resultado estético, diseñado e ideado enteramente por nuestro equipo, realizado gracias al apoyo técnico de la empresa Nisa SRL. 100% HECHO EN ITALIA
Nota: Para los modelos PX/PE se adapta perfectamente SOLO a depósitos con tapa de mariposa.
En cuanto a los PX/PE Arcobaleno con tapa de liberación rápida, se monta retirando o bajando al límite los topes centrales suministrados (de lo contrario, toca primero la parte central que la trasera)
Fa ItaliaVespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Incluido: Tuercas cromadas y válvula
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa
Oleoneumático a gas, 24 ajustes hidráulicos en compresión y 10 en extensión.
Cuerpo: negro, muelle blanco
Pareja primaria con relación alargada (Z23-64) dientes rectos con piñón (8 resortes) completo de amortiguadores para Vespa 125/150/200 PX-PE-Arcoíris-Freno de disco-Cosa
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Encendido electrónico Pinasco Flytech para Vespa 50/90/125 Special-N/L/R-PK-Primavera-Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Encendido electrónico de avance variable 12v 90w
Color del ventilador: Negro
Cono: 20 mm
Peso: 1,4 kg
Tapa purificador airbox Pinasco para Vespa Vespa 180-200 Rally/P80 -150X/P200E/PX80-200E/Lusso /`98/MY/`11/T5
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 Rally VSE1T Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcoíris VSX1T
Vespa PX 200 E Arcoíris Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Milenio '98
En plástico, 20% más de volumen, adecuado para modelos CON mezclador
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Cono recalculado y obtenido del sólido, diseñado específicamente para mejorar el rendimiento de los motores, especialmente a bajas revoluciones gracias al "efecto Venturi".
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Versión Racing
Engranaje Cluster Pinasco árbol de cambio 4 Marchas Gran turismo (Z 10-14-18-20) para Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
Cluster con 4^ marcha cercana
Cruz tipo con rosca Pinasco para Vespa VNB - VBB - TS - GL - GT - SPRINT - SPRINT V
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Alesaje: 57,5 mm
Carrera: 51 mm
Transferencias: 7
Bujía de paso corto
Rango de potencia: 18-25cv @11.000rpm
Filtro Pinasco carburador d.22 para Vespa faro bajo 125/150 VM-VN-VL
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
LeovinceVespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T
Con Silenciador de Aluminio
Escape Polini con silenciador de aluminio para Vespa 50 PKS-XL-N-HP-FL
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Pintada, con silenciador de aluminio
Engranaje Cluster DRT árbol cambio 4 Velocidades racing (Z 10-14-18-20) para Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V
Cluster con 4^ marcha cercana (2.30)
Pareja primaria con relación alargada Pinasco (Z 23/64) para Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Incluido: Parastrappi
Z 23-64 con dientes rectos
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Material: Plástico
Peso: 160gr
Encendido electrónico Parmakit de avance variable con volante integral (cono de 20 mm)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color del ventilador: Gris (disponible también en los colores: amarillo, azul, efecto carbono, rojo)
Cono: 20 mm
Peso del volante: 1,5 kg
