También Vespa entra en la era de los scooters eléctricos y lo hace con mucha calidad y sin abandonar el estilo que la distingue. ¿El precio? Un poco alto

¿Cómo es?

El motor de la Vespa Eléctrica, enteramente realizado en Pontedera, es un propulsor brushless de 3,5 kW (con un pico de 4 kW) que desarrolla un par de 200 Nm ( potencia posible gracias al trabajo en "alta tensión" que mejora también la velocidad de carga.

El motor se coloca centralmente en la carrocería y no dentro de la rueda trasera, esta pequeña precaución proporciona a la nueva llegada agilidad y una destacada manejabilidad.

Las bater