
Filtro de gasóleo para Ape 420 Car-TM P703-Poker
Ape 420 Car-TM P703-Poker

Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Para círculo de 8 pulgadas
175 mm
Galvanizada

Embrague completo Crimaz CMX Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
La CMX se define como embrague girado, ya que el cesto es solidario al engranaje (piñón). Esta elección técnica permite al cesto (comúnmente conocido como
campana) permanecer quieto cuando el embrague está tirado (desacople del embrague).
Gracias a esta inversión de las partes en movimiento, el embrague
se vuelve mucho más progresivo en la parte inicial de empuje de la vespa
reduciendo al mínimo posibles tirones molestos al arrancar
(problema conocido en los embragues de diseño antiguo). Esta precaución,
junto con los numerosos puntos de contacto de los discos revestidos y discos
conductores, hace que la CMX sea un embrague ideal para motores con potencias
superiores a 15 hp evitando el desgaste prematuro causado por el martilleo
de las partes en contacto.

Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX MIllenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX MIllenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T

Vespa 125/150/200 PX Arcoíris/Milenio/2011
Fondo de color negro, escalado a 140 KM/H
Digital y analógico con 20 funciones disponibles, en el paquete se incluyen cables e instrucciones.