
Schwarze Hupe "Bachel Genova" 12V Wechselstrom für Vespa 125 V1>15T-V30>33T-VM1T >031145
Wechselstrom 12 Volt
Mit Einstellschraube
Für Änderungen an der elektronischen Zündung
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T >031145

Verchromte Schlossabdeckung mit NEIMAN-Markierung für Vespa 50 1°/N 1°/L 1°/R/S 1°/Special/90 1°/R/125 PV 2°/ET3 1°/125 GT 2°/GTR/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/180 Rally/200 Rally 1°
Vespa 50 N V5A1T 236001> 283299
Vespa 50 L V5A1T> 580001
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 S V5SA1T 34201>
Vespa 90 V9A1T 31301>
Vespa 125 Primavera VMA2T 28960>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T 62685>
Vespa 125 GTR VNL2T 100001>
Vespa 150 Super VBC1T 73780>
Vespa 150 Sprint VLB1T 77175>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Inklusive: Niete für Befestigung 4x10 mm

Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T

Gepäckträger mit Cuppini-Plattenbefestigung, verchromt für Vespa 50 N/L/R-Special-90/125 Primavera ET3
Vespa 50 Special
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3

Schwarzer Zentralständer BGM- Pro Soft Stop System für Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Dank des Soft-Stop-Systems des BGM PRO Hauptständers schlagen die
Füße des Ständers nicht mehr gegen das Trittbrett Ihrer Vespa.
Wie
bei den Vespa PX Modellen ist der Anschlag des Ständers jetzt auf den
stabilen Montagehalterungen im Mitteltunnel positioniert. Der
Hauptständer wird an der richtigen Stelle blockiert, ohne das Trittbrett
zum Vibrieren zu bringen. Das Schließen des Ständers wird weniger
geräuschvoll sein und der Rahmen wird weniger anfällig für Stöße oder
Beschädigungen sein, wie es beim Original-Hauptständer der Fall war.
Der Soft-Stop Hauptständer
wird mit den entsprechenden Halterungen geliefert, die über zusätzliche
Plättchen verfügen, auf denen der Ständer positioniert ist. Diese
Plättchen verhindern den direkten Kontakt zwischen dem Ständerrohr und dem Rahmen,
sodass letzterer intakt bleibt. Der originale Hauptständer
hingegen zerkratzte den Lack des Trittbre