Hert
Gelbe Lampe 6V 35W-35W (Sockel BA20d)
gelb
mit E11-Kennzeichnung
PoliniVespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Durchmesser: 23 mm
Hinweis: für Vergaser 19:19
Lamellen-Zylinderkit CCcorsa aus Aluminium (175 cc) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage konzipiert und entwickelt und erfordert keine Bearbeitung des Motorgehäuses. Die entwickelte Leistung beträgt 21 PS bei 7800 U/min und erreicht bis zu 8500 U/min, wenn es richtig konfiguriert ist.
In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit gibt es nichts zu beanstanden. An diesem Produkt wurden 2 Jahre Straßentests durchgeführt und im Sommer 2019 wurden 10.000 km zurückgelegt, indem es nach Nordkapp und zurück gefahren wurde.
Die Herstellung des Kits ist rein handwerklich, aus Sandgüssen, die streng Made in Italy sind, um jene Qualitäts- und Zuverlässigkeitseigenschaften zu bieten, die es auszeichnen.
Es kann auf jede Art von 3-Bolzen-Scheinwerfergehäuse ab dem Jahr 1953 installiert werden. Da der Einlasskragen im kurzen Gehäuse ist, erfordert es keine Bearbeitung. Es erfordert die Montage einer Kurbelwelle mit 60 Hub und 110 Pleuel.
Das Kit wird geliefert mit: Kopf, Zylinder, Kolben, Membran
Motorhaubenverschluss (links) für Vespa 125 TS/PX-160 GS/180 SS/Rally/200 PE/Rally
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Feder, Unterlegscheibe und Mutter
Verchromt
SipVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK/S/XL
Gas-Ölpneumatik, Vorlastverstellung der Feder über Ring, schwarzer Körper und Feder
Länge: 205 mm
