El viejo condensador cilíndrico es necesario solo como soporte para el
fieltro de lubricación. El condensador externo se atornilla al
soporte de la bobina de encendido a través del ojal y se fija
directamente entre el contacto de encendido y la bobina de encendido
a través del terminal. El condensador puede fijarse al chasis mediante cinta adhesiva de doble cara.

CÁMARA DE AIRE NO INCLUIDA

Faro Evok Iron Led para Piaggio Piaggio CiaoEl
faro para Piaggio Ciao se monta Plug&Play utilizando los conectores
del faro original y funciona tanto con corriente alterna como continua. Los colores de los cables respetan los colores del sistema original. El faro tiene dos combinaciones de luces: - Luz de cruce y posición - Luz de cruce, larga y posición

Nueva edición mejorada del portaequipajes para los modelos de ciclomotores y ciclomotores Piaggio Ciao. El ángulo de apertura del portaequipajes se ha aumentado en unos 10 grados y ahora está casi a 90 grados respecto a la parte trasera. También hemos considerado el problema del equipaje y los bidones de combustible y hemos añadido un segundo soporte a este portaequipajes para no perder nada.

Los portaequipajes se adaptan a todos los modelos de Ciao que tienen el soporte lateral para el guardabarros en el lado interno de la horquilla. Se adaptan a todos los neumáticos de 2,00" y 2,25". Los tornillos originales M6x12 deben ser reemplazados por tornillos M6x16 (Art-3333891).

Disponible en negro mate y cromado.

Los portaequipajes se adaptan a todos los Piaggio Ciao que tienen el soporte lateral para el guardabarros dentro de la horquilla. Se adapta a todos los neumáticos de 2,00" y 2,25". Los tornillos originales M6x12 deben ser reemplazados por tornillos M6x15.
Medidas---> 27,5x28 cm

Ref. Orig 113708

Nota--> Intereje de agujeros 125 mm, inserto de 16 mm

Longitud del cable: 835 mm
Longitud de la funda: 805 mm

Longitud: 940mm

Etiquetas incluidas

NUEVO Volante Pinasco para Piaggio Moped (Ciao, Si, Bravo, Boxer,
Grillo) con encendido electrónico. El volante superligero de 600g.
Totalmente en aluminio con anillo de refuerzo en acero. En comparación con la
versión anterior, el volante ya no está co-moldeado en nylon. El nuevo
volante Moped Pinasco está revestido y pintado con efecto “Carbon
Look”.

Solo para modelos SIN VARIADOR

Compuesto por: rodillos, campana y resortes

Completo de cojinetes, retenes y arandelas.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Material de semiejes: 18 Ni Cr Mo5.
Semiejes y masas giratorias monolíticas forjadas.
Trabajos en máquinas herramientas de altísima precisión.
Cinco tratamientos térmicos en todos los componentes.
Alta acabado superficial para mejorar la fiabilidad.
Equilibrado dinámico hasta 16.000 rpm.
Biela forjada en 18 Ni Cr Mo5 cobreada, acoplada al eje con rodamiento de rodillos de precisión para altas velocidades.

¡Los únicos cilindros disponibles en el mercado para CIAO/SI con escape dividido y transferencias simétricas!
El conector de escape está atornillado y ofrece dos grandes ventajas: Extrema resistencia y posibilidad de sustitución en caso de rotura Posibilidad de aumentar la salida de escape, incrementando aún más el rendimiento. Estos resultados han sido posibles gracias a la válvula descompresora incluida en el kit que es de tamaño inferior a la original de Piaggio.
La innovación más importante está representada por la transferencia interna completamente rediseñada y estudiada específicamente para obtener un barrido del cilindro maximizando la potencia al régimen de uso correcto.

Atención: En el cárter original de Piaggio es necesario fresar.

¡Los únicos cilindros presentes en el mercado para CIAO/SI con escape
dividido y transferencias simétricas!!!!

El adaptador de escape está atornillado y ofrece dos grandes
ventajas:
Extrema resistencia y posibilidad de sustitución en caso de rotura
Posibilidad de aumentar la salida de escape, incrementando
aún más el rendimiento

Estos resultados han sido posibles gracias a la válvula descompresora
proporcionada en el kit que es de dimensiones inferiores respecto a la original
Piaggio.

La innovación más importante está representada por la transferencia
interna completamente rediseñada
y estudiada especialmente para obtener un lavado del cilindro
maximizando la potencia al régimen de uso correcto.

Atención: En el cárter original Piaggio es necesario escariar.

Para modelos  SIN VARIADOR

Longitud: 966 mm
Espesor: 9.8 mm
Altura: 8.03 mm

Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Longitud-->52mm
Perno-->12x31,5x8mm
Compresión-->26

peso volante --> 740gr

Fondo de almacén, hasta agotar existencias
DGM35718-S

Biplaza, fondo de chapa

Cámara de aire no incluida

Retrasa el encendido insertándolo con la marca (---) del lado del volante, adelanta la chispa si la marca está orientada hacia el motor.