El tren delantero es una parte fundamental de la Vespa ya que determina su estabilidad y por lo tanto una buena adherencia en la carretera; por esta razón debe ser absolutamente eficiente en cada una de sus partes.

La estructura del tren delantero ha permanecido invariable desde los años '50 hasta hoy y la única variación se realizó en los años '90, con la adición del freno de disco para mejorar la frenada.

En esta sección se incluyen varios componentes, a continuación solo algunos de los más relevantes:

• suspensiones,
• rodamientos,
• varios tipos de amortiguadores Made in Italy
• guardabarros vespa
• neumáticos de las mejores marcas:
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  07-DQ-037-IR

  Ariete

  07-DQ-037-IR

  

  Coppia soffietti neri "cross" Ø 27 Ø 33 steli forcella per ciclomotori

  Compatibilidad

  Ciclomotori

  technical specifications

  Parte inferiore Ø 33 mm
  Parte superiore Ø 27 mm
  Lunghezza 135 mm.

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  01-CP-024-SM

  Ariete

  01-CP-024-SM

  

  Supporto in gomma passacavi su parafango per Piaggio Ciao SI Bravo

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  Disponible

  01-AM-035-SM

  Ariete

  01-AM-035-SM

  

  Cubierta antipolvo de goma horquillas delanteras para Piaggio Bravo

  Compatibilidad

  Piaggio Bravo y ciclomotores con horquilla d.28

  technical specifications

  Diámetro inferior 40 mm
  con hueco para sujeción de la funda

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  Disponible

  Disponible

  01-DW-040-IR

  Ariete

  01-DW-040-IR

  

  Amortiguador de guardabarros para protección de funda de freno

  Compatibilidad

  Piaggio Ciao

  Piaggio SI

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  Disponible

  Disponible

  01-CM-007-SM

  Ariete

  01-CM-007-SM

  

  Salpicaderas para guardabarros

  Compatibilidad

  Piaggio SI/FL

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