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Unidad de control electrónico IDM Malossi vespower para encendidos Malossi
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Marmitta BGM PRO BigBox TOURING V2 (BBT2) para Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
El nivel de rendimiento y la altura desde el suelo se han incrementado notablemente en comparación con la versión anterior.
La nueva Touring sube considerablemente de revoluciones en comparación con la anterior BBT.
El tubo de escape se ha ampliado de Ø18 mm a Ø20 mm. Sin embargo, para reducir el nivel de ruido, el BBT2 está equipado con un tubo de escape insertado dentro del de Ø20 mm con Ø18 mm.
Esta sección es suficiente para casi todos los motores hasta 190cc y alrededor de 22-25HP (este valor varía según la estructura del motor y el número de revoluciones alcanzable).
Quien conduce un sistema muy potente con un número de revoluciones continuo elevado puede retirar el tubo de escape de Ø18mm, que está fijado con un solo punto de soldadura, y tener así la sección completa de Ø20mm.
Aumentar de 4-6 puntos el chorro máximo
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Puerta del compartimento portaobjetos para Vespa 125 GT/GTR-150 Sprint- S.Veloce
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Sprint VLB1T desde 1966
Acabado: Bruto
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Encendido electrónico Pinasco para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB1/VGL1/VL
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Peso: 1,6 Kg
Notas: Encendido a 6-12Volt, avance variable. Ventilador de Nylon con estética igual al original.
Regulador de tensión 12v incluido, regulador de tensión 6v comprable por separado
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Vespa PX
Vespa PE
Diámetro:22mm
Color:Negro