Tanque de combustible
Sin Tapón
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T
Vespa 150 VL1T
![](/images/dsc0223.400x400.11659.jpg "Etiqueta "4T" para Vespa 50 LX 05'-09'")
PiaggioVespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Adhesiva
Pmt
Vespa 125 V30T> 33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VNB1T 032100>
Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 VL1T> 3T
Vespa 150 VB1T> 61420
Vespa 150 VBA1T 81257>
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T -
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 180 SS VSC1T
Medidas: 25x31
Material: Corcho
Kit de conversión a led V2 Vespa 125 Primavera/ET3/GT/GTR/Rally/TS/Sprint Veloce/VNB/VBA/VBB/GS150/GS160
Vespa 125 Primavera/ET3/GT/GTR/Rally/TS/Sprint Veloce/VNB/VBA/VBB/GS150/GS160
Kit de conversión a led para Vespa GTR, Rally, TS y SV, que incluye todo lo necesario para la conversión a corriente continua de su sistema eléctrico, incluso con encendido original.
En particular, se proporcionan los siguientes componentes: -Regulador de voltaje 12 V CC específico para uso en Vespa; -Portalámparas delantero plug and play con lámpara de doble luz acoplada y lámpara de posición; -Lámpara de posición trasera; -Lámpara para el indicador de freno.
La instalación no requiere ninguna modificación estructural a los faros o carrocería, ni tampoco prevé la sustitución de los cables ya presentes: las únicas intervenciones se realizan (si es necesario) en el interruptor de luces y el botón del freno y son totalmente reversibles, de modo que se puede devolver su Vespa a su estado original en un abrir y cerrar de ojos.
Además del material proporcionado, se necesita una batería de dimensiones reducidas, que se cargará con el motor encendido y alimentará activamente todo el sistema eléctrico. El portalámparas proporcionado, además de ser perfectamente compatible con los conectores de
