Medidas: M12x1,5mm

Fondo de color blanco, ranura numerador única
Solo para caja cuentakilómetros de aluminio (tipo original)

Característica principal: Brida de 3 agujeros
Diámetro: 23 mm
Apto para carburador 19/19

Producto de altísima calidad, 100% hecho en Italia. Desde su fundación, FACO diseña y realiza toda su gama cuidando cada mínimo detalle, garantizando así; productos confiables, seguros y duraderos en el tiempo.

Características:

-Color: transparente
-Acoples: barras cromadas
-Dimensiones: 640x715 mm
-Espesor: 3 mm
-Kit de montaje incluido
-Con serigrafía

Medidas: L-->700 mm H-->750 mm
Notas: Soportes e instrucciones de montaje incluidas

Medidas: L-->735 mm H-->660 mm

Barras pintadas y serigrafía

Incluye: soportes, tornillos e instrucciones de montaje
Medidas:

Altura: 690 mm
Ancho: 690 mm

Ancho: 75 cm

Altura: 75 cm

Notas: Soportes e instrucciones de montaje incluidas

Altura: 350mm - Ancho: 485mm

Espesor de la Chapa: 1 mm como Original

En Aluminio, para modelos de 4 velocidades
Ref.Orig: 138880

En Aluminio, para modelos de 4 velocidades con engranajes PX arcoíris

En Aluminio, para modelos de 4 marchas
Ref.Orig: 92167

Medidas--> H 730mm L 725mm, incluidos soportes con vástagos galvanizados

El perfil de la palanca influye en la mecánica de la misma, optimizando la curva para adaptarse mejor a la mano del motociclista.

Un diseño ergonómico reduce el esfuerzo necesario para accionarla, permitiendo una acción más fluida y controlada, sin requerir demasiada presión, y disminuyendo el estrés en la mano y la muñeca.

Crimaz, después de innumerables pruebas y perfeccionamientos, ha desarrollado una palanca de alto rendimiento, con un diseño innovador que optimiza la eficacia del embrague, asegurando un confort superior y un control preciso en cada situación.

El perfil de la palanca influye en la mecánica de la misma optimizando la curva para adaptarse mejor a la mano del motociclista.

Un diseño ergonómico reduce el esfuerzo necesario para accionarla, permitiendo una acción más fluida y controlada, sin requerir demasiada presión, y disminuyendo el estrés en la mano y la muñeca.

Crimaz, después de innumerables pruebas y perfeccionamientos, ha desarrollado una palanca de alto rendimiento, con un diseño innovador que optimiza la eficacia del embrague, asegurando un confort superior y un control preciso en cada situación.

aluminio CNC
cromo

aluminio CNC
cromo

Color : Gris

acero, nitrato, fresado a CNC
negro
para llanta 8" cerrada
Ø interno 127mm

Espesor: 3 mm

PROBLEMA MOTORES DE CHASIS ANCHO: Los retenes BGM Pro y Corteco, de calidad mucho mejor, están disponibles (por motivos de seguridad) solo con un revestimiento de chapa de 0,8 mm. Si se instalan en un motor de chasis ancho, los cojinetes del cigüeñal se deforman, causando daños a los cojinetes.

SOLUCIONES MOTORES DE CHASIS ANCHO: El talón circunferencial del retén se aplana, reduciendo la altura de la placa del retén en aproximadamente 0,3 mm. Los cojinetes entonces se deslizan libremente. b) El juego de cojinetes BGM Pro con cojinetes de bolas especiales FAG de 9 bolas. En este caso, los hombros de los cojinetes se han torneado a medida para garantizar un montaje sin tensiones del cojinete del cigüeñal. El juego incluye los retenes BGM Pro FKM/Viton® de alta calidad y resistencia.

- Válvula de disco rotativo
- Carrera: 57 mm
- Biela: 105,0mm
- Bulón de pistón Ø 15mm
- Desarrollo de válvula 200 mm
- Cono 17 mm

En Metal crudo

volante: 1600g (aluminio CNC)
9 bobinas, 12 imanes, 12V, AC, 110 vatios, punto de encendido variable.

Placa de soporte para la centralita y regulador de voltaje para fijar en el cárter del motor Vespa small frame


Con este soporte realizado en acero inoxidable es posible
montar la bobina y el regulador de voltaje directamente en el cárter
del motor Vespa small frame

Alesaje diámetro 56mm
Carrera 51mm
Cilindrada 126cc

Fases: Transferencias principales 124° Escape 174°
Pistón en aleación de aluminio bifásico con alto contenido de silicio.
Cabeza de aluminio fundido, Segmentos de acero, Bulón de acero, Retenes de acero
Squish recomendado 1.2 mm Ajustes de pernos m6 11-12 Nm, tuercas m7 1.4-1.5 Nm
Se monta con cigüeñales carrera 51mm y biela 97mm

Atención: Para ser montado en cárteres Piaggio se necesita un pequeño trabajo en la media luna ya que el cilindro ha sido diseñado con una generosa fluidodinámica que requiere más espacio en la base del mismo.