Procesamiento Vespa
Las modificaciones Vespa son cambios y mejoras que se realizan en varios componentes del vehículo para mejorar su rendimiento, estética o ambos. Estas modificaciones pueden involucrar el motor, el sistema de escape, la suspensión, la carrocería y mucho más. Las modificaciones Vespa son especialmente populares entre los entusiastas que desean personalizar su scooter, haciéndola única. Entre las modificaciones más comunes se encuentran el aumento de la cilindrada, la sustitución del silenciador para obtener un sonido más deportivo y la instalación de componentes estéticos como nuevas llantas o manillares. Las modificaciones también pueden mejorar la fiabilidad y la potencia, haciendo que la Vespa sea más eficiente en carretera.
Kit de discos perforados MD Racing (6 piezas) en c40 para Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
En comparación con los vasos comerciales impresos, el vaso MD racing presenta un espesor constante de 1 mm en todo el perfil.
Esta solución minimiza el riesgo de que se rompa el fondo
bajo la presión enérgica del resorte, lo que causaría la salida
del mismo con obvios daños al motor.
Amortiguador de arranque MD RACING para Vespa 50 R 2°/S 2°/Special V5B3T 2°/SR 2°/90 2°/100/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/HP/Rush/PK80-125 S/PK125/ETS/N/XL/XL2
Vespa 50 V5A1T 893030>
Vespa 50 Special V5B3T 88658>
Vespa 90 V9A1T 141513>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0148637>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8091>
Vespa PK
Especial goma de tope del sector de arranque Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
realizada en goma resistente tanto a los aceites Sintéticos como Minerales.
Medidas 23×21.7x7mm optimizadas para que encaje correctamente la guillotina del arranque.
Se garantiza que no se seca y no se rompe incluso bajo las solicitaciones más exigentes.
Las gomas están diseñadas para ser compatibles también con los nuevos
cárteres Modernos que se encuentran en el mercado para vespa small frame.
Espesor base BGM Pro QUATTRINI M1XL / M1X para Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Colector de admisión monolámina diámetro 19 mm Polini (por SIP) montaje motor 3 agujeros tipo PK en Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 (con motor PK 3 agujeros)
Diámetro: 23 mm
Notas: para carburadores 19:19
Para montaje motor PK 3 agujeros en Vespa 50/90/125 Primavera ET3
GiannelliVespa 50 PK S/XL/N/HP/FL
Modelo con posibilidad de montar la rueda de repuesto.
![](/images/s-l1600.400x400.19740.jpg "Aro desmontable "RUSH" en aluminio de color negro 2.10/10 para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE")
Aro desmontable "RUSH" en aluminio de color negro 2.10/10 para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Incluido: Tuercas cromadas y válvula
kit anillo or para cierre de llanta sin cámara
Dimensiones: 2.10x10''
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Jaula de rodillos incluida
Nota: Anticipado
Carrera 60 mm
De 215cc a 225 cc
Tapa de embrague Polini con piñón y palanca larga para Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP
Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T
![](/images/pistone-polini-a-144-153-154-cc-p2040296a.400x400.19810.jpg "Pistón completo POLINI D.60 SELEC.A (59,935) 144/153/154 cc para ROTAX 123/ GT FALC V0012 "R"/V0013D/V0012D")
Pistón completo POLINI D.60 SELEC.A (59,935) 144/153/154 cc para ROTAX 123/ GT FALC V0012 "R"/V0013D/V0012D
Ø 60mm
2 Segmentos
pasador pistón Ø 15mm
Vespa 50/90/125/150/200
Ataque elástico con injerto de 44 mm
Calibración: Chorro máx 160, chorro mín 60
![](/images/10704-kt.400x400.10226.jpg "Kit Amortiguadores Delanteros y traseros "Sport tuning negro"")
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit compuesto de: 2 Amortiguadores Regulables 100% Hechos en Italia (Cuerpo negro y muelle negro), Topes, silent block trasero, perno de fijación del amortiguador trasero, tapa de buje negra.
![](/images/dsc0538.400x400.10097.jpg "Cárter motor Pinasco "SLAVE" laminar para Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK")
Cárter motor Pinasco "SLAVE" laminar para Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Manguito de admisión de goma (d 40-44mm) para carburador TMX 32-35/PWK 33-35/ KOSO 28 -34/VHS 34-39,5/TMX 38/PWK 38
Vespa 50/90/125/150/180/200
H 39 mm
Kit de chavetas de acero VMC para Vespa Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
1 Llave vmc de acero 3.7x7x9.3
2 Llave vmc de acero 3x15x13
Cigüeñal Fabbri Racing de masas llenas carrera 53 biela 105 para Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Específico para cárter Master Pinasco
Cojinetes--->25x52x15 (C4) Retenes-->24x35x7/20x35x7
Volantes--> 86mm Peso--> 2,2kg
PiaggioVespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcoíris VSX1T
Vespa PX 200 E Arcoíris Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Milenio '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Rodamiento de rodillos NBB Árbol de levas (Lado Volante) 20x47x14 mm para Vespa 50 1°/S 1°/90/R/SS/100/125/PV/ET3/PK80S/PK125/S 1°
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Medidas: 20x47x14 mm
Volante para encendido electrónico VMC (cono 19 kg.1,5)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit discos embrague Polini (7 piezas) para Vespa 50/125 PK N/HP-FL-FL2
Vespa 50 FL/FL2/HP/N
Vespa 125 FL/FL2/HP/N
Cigüeñal Tameni cono 20 hombros llenos (87) carrera 54 biela reforzada 97 para Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Grupo térmico completo Pinasco (177 cc) en hierro fundido
Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 150 VBB1>2T, Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T
Marca : Pinasco
Aleación : 63
Cilindrada : 177 cc
Neumático Mitas touring force 90/90/10 50j para Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Índice de carga: 50J
Notas: Sin cámara
Neumático Pirelli Angel scooter XL 50J 90/90/10 para Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Medida: 90/90/10
Tipo: Sin cámara
Neumático Pirelli Angel Scooter (100/90/10) Vespa 125/150/160/180/200 para Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT(no de serie)
Vespa 125 GTR(no de serie)
Vespa 125 TS VNL3T(no de serie)
Vespa 150 GS VS1>5T(no de serie)
Vespa 150 GL(no de serie)
Vespa 150 Sprint VLB1T(no de serie)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T(no de serie)
Vespa 160 GS VSB1T(no de serie)
Vespa 180 SS VSC1T(no de serie)
Vespa 180 Rally VSD1T(no de serie)
Vespa 200 Rally VSE1T(no de serie)
Vespa PE(no de serie)
Vespa PX (no de serie)
Vespa 125/150/200 Cosa
![](/images/dsc0353.400x400.12416.jpg "Pareja de transmisión primaria Fabbri "endurance" z24 en campana 72 para Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3")
Pareja de transmisión primaria Fabbri "endurance" z24 en campana 72 para Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Z 24 X 72 con dientes rectos
con amortiguador
Grupo térmico VMC RV-A 100 (100cc) para Vespa 50 V5A1T N/L/R/50 Special V5A2
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
VMC ha realizado un cilindro de clase superior con este laminado al cilindro RV-A 100.
Las soluciones técnicas, en este cilindro, permiten prestaciones que antes estaban reservadas a cilindros de carrera larga.
El cilindro es de aluminio con el revestimiento de la camisa en Nikasil con admisión laminada.
La culata está trabajada en CNC, con junta de viton y fijación con ocho pernos m6.
Tiene un diámetro de 54 mm y carrera de 43 mm, 8 transferencias
Abertura de escape con travesaño con diámetro de salida de 28 mm y espárragos con distancia entre ejes de 52 mm
Fases 113° admisión y 171° para el escape
El colector, tiene un diámetro interno de 25 mm y está equipado con un paquete laminado de cuatro pétalos.
Incluido en el kit tornillería tapa cierre válvula original y kit de juntas de papel de diferente espesor.
Dimensiones recomendadas del carburador: 19 -
Cigüeñal completo Falc Racing CCCorsa C60-110 para Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Rueda de aleación Cerchio Ruota Fa Italia en color aluminio brillante para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/Rally/PX/PE/T5/LML
Vespa 50 Special V5B1>3T
Vespa 50 SS V5SS1>T
Vespa 50 PK
Vespa 90/125 Primavera VMA1-2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 SPRINT/SPRINT VEL
Medida: 2,10x10"
Incluidos: Tuercas y arandelas grower
Material: Aluminio y Silicio
Notas: Desmontable, NO TUBELESS
Encendido electrónico VMC (cono 20 kg.1,5) con ventilador de color rojo
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Avance variable 12v 90w
Conexiones: azul - a masa + al terminal pequeño de la centralita
rojo/negro al terminal grande de la centralita + a masa para el apagado
amarillo al regulador de tensión
![](/images/screenshot-2023-09-20-at-16-50-20-kit-carbone-ammo.400x400.25777.png "Kit amortiguadores delantero y trasero "Sport Tuning" Carbono para Vespa 50/125 PK Rush-HP-N-FL")
Kit amortiguadores delantero y trasero "Sport Tuning" Carbono para Vespa 50/125 PK Rush-HP-N-FL
Vespa 50/125 PK Rush-HP-N-FL
AMORTIGUADOR DELANTERO:
REGULABLE A 3 AJUSTES - CUERPO ROJO - RESORTE NEGRO - COMPLETO CON TOPES
AMORTIGUADOR TRASERO:
REGULABLE A 3 AJUSTES - CUERPO ROJO - RESORTE NEGRO
COMPLETO CON SOPORTES SUPERIOR+INFERIOR + TORNILLO DE FIJACIÓN
AMORTIGUADOR DELANTERO: REGULABLE A 3 AJUSTES - CUERPO ROJO - RESORTE NEGRO
COMPLETO CON TOPES
AMORTIGUADOR TRASERO:
REGULABLE A 3 AJUSTES - CUERPO ROJO - RESORTE NEGRO
COMPLETO CON SOPORTES INFERIOR Y SUPERIOR + TORNILLO
Escape de expansión CCcorsa V2.0 para Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-VB1T-VL1>3T
Este escape ha sido especialmente diseñado y desarrollado para lograr
sacar el máximo rendimiento del kit de 160cc. Los resultados
han sido verificados en el banco de pruebas después de varias horas de pruebas de
geometrías diferentes en los difusores. El escape es un producto artesanal
realizado ensamblando cada pieza manualmente. El cuidado de las
soldaduras y del proceso productivo confieren al producto esa
calidad y durabilidad en el tiempo que lo distinguen en el mercado.
Escape de expansión CCCorsa 3.0 específico para grupo térmico 175cc Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
Vespa 125/150/200 PX Arcoíris/Milenio/2011
Fondo de color negro, escalado a 140 KM/H
Digital y analógico con 20 funciones disponibles, en el paquete se incluyen cables e instrucciones.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Cono 20 mm, carrera 53 mm, biela 105 mm
Neumático BGM Sport 350 3.50 10 TL 59S 180 km/h (reforzado) para Vespa 125/150/160/180/200 GT/GTR/TS/PX/Rally/SS
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Medida: 3.50/10
SOLO para llantas tubeless
Pistón completo 75cc versión 10 luces del diámetro 47 al diámetro 47,8 para Vespa 50 N-L-R-Special-PK-XL-N-HP-FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Chorro mínimo Dell'orto paso M4 para carburador PHVA/PHVB/PHBN
Vespa 50/90/125
Engranaje z22 DRT en primaria dientes rectos z56 para Vespa 50 N/L/R-Special-90/125/Primavera/ET3/PK50/125/S/XL/N/HP
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Engranaje de cesta de embrague BGM Superstrong, Superstrong CR Z24 -62 dientes rectos para Vespa PX200 E Lusso '95->/'98/MY/Cosa 2 200
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 200 PE VSX1T 1995>
Ø 42 mm
helicoidal 22 dientes
para la primaria 65 dientes
embrague: Ø 115mm
Engranaje de cesta de embrague DRT Z22 -65 para Vespa PX200 E Lusso '95->/'98/MY/Cosa 2 200
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 200 PE VSX1T 1995>
Ø 42 mm
helicoidal 22 dientes
para la primaria 65 dientes
embrague: Ø 115mm
