Procesamiento Vespa
Las modificaciones Vespa son cambios y mejoras que se realizan en varios componentes del vehículo para mejorar su rendimiento, estética o ambos. Estas modificaciones pueden involucrar el motor, el sistema de escape, la suspensión, la carrocería y mucho más. Las modificaciones Vespa son especialmente populares entre los entusiastas que desean personalizar su scooter, haciéndola única. Entre las modificaciones más comunes se encuentran el aumento de la cilindrada, la sustitución del silenciador para obtener un sonido más deportivo y la instalación de componentes estéticos como nuevas llantas o manillares. Las modificaciones también pueden mejorar la fiabilidad y la potencia, haciendo que la Vespa sea más eficiente en carretera.
Encendido Electrónico Parmakit - cono 20 Kg 1,100 aspecto carbono - Vespa Smallframe
- Peso Kg 1,100
- Cono 20
- Volante ECV
- Ventilador Carbon Look
Encendido electrónico Parmakit - cono 19 Kg 1,100 Carbon Look - Vespa Smallframe
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color del ventilador: Aspecto de Carbono
Volante: ECV
Cono: 19
Peso del Volante: 1,10 kg
Grupo Térmico Parmakit SIXTY SIX W-Force - Vespa ET3 - d66 175 cc
Grupo Térmico Parmakit SIXTY SIX
- Cilindro de aluminio d.66 con camisa al níquel-silicio
- Carrera 51 x biela 110mm
- Pistón forjado mono segmento en acero
- Cabeza integral con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 8 pétalos con guía de flujo
DIÁMETRO: 66
CILINDRADA: 175
PERNO: 16
CARRERA: 51
BIELA: 110
TRANSFERENCIAS: 7
Encendido Electrónico Parmakit - cono 19 Kg 1,100 amarillo - Vespa Smallframe
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color del ventilador: Amarillo
Volante: ECV
Cono: 19
Peso del volante: 1,10 kg
Encendido electrónico Parmakit - cono 20 Kg 1,100 amarillo - Vespa Smallframe
- Peso Kg 1,100
- Cono 20
- Volante ECV
- Ventilador amarillo
Encendido Electrónico Parmakit - cono 20 Kg 1,100 gris - Vespa Smallframe
- Peso Kg 1,100
- Cono 20
- Volante remachado
- Ventilador gris
Grupo Térmico Parmakit Road - GT Vespa ET3 lam. d55 W-Force 121cc
Grupo Térmico Parmakit ROAD
- Cilindro de aluminio d.55 con camisa de níquel - Escape elíptico
- Carrera 51 x biela 97mm
- Pistón de un solo segmento en acero
- Cabeza de fundición con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.30
- Válvula de láminas de 4 pétalos
DIÁMETRO: 55
CILINDRADA: 121
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 7
Encendido Electrónico Parmakit - cono 19 Kg 1,100 gris - Vespa Smallframe
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color ventilador: Gris
Volante: ECV
Cono: 19
Peso Volante: 1,10 kg
Grupo Térmico Parmakit ECV-SUPER ROAD - Vespa ET3 - d.58 biela 105 -144 cc
Grupo Térmico Parmakit EVC-SUPER ROAD
- Cilindro de aluminio d.58 con camisa al níquel-silicio
- Carrera 51 x biela 105mm
- Pistón forjado mono segmento en acero
- Cabeza de fusión con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.30
- Válvula de láminas de 4 pétalos
DIÁMETRO: 58
CILINDRADA: 144
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 7
- Peso Kg 1,100
- Cono 20
- Volante integral
- Ventilador amarillo
- Avance variable
Grupo Térmico PARMAKIT ECV-SUPER ROAD - Vespa ET3 - d.58 135 cc
Grupo Térmico Parmakit EVC-SUPER ROAD
- Cilindro de aluminio d.58 con camisa de níquel-silicio
- Carrera 51 x biela 97mm
- Pistón forjado monosegmento en acero
- Cabeza de fundición con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.30
- Válvula de láminas de 4 pétalos
DIÁMETRO: 58
CILINDRADA: 144
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 7
Grupo Térmico Parmakit ECV-SUPER ROAD - Vespa ET3 - d.60 biela 105 - 144 cc
Grupo Térmico Parmakit EVC-SUPER ROAD
- Cilindro de aluminio d.58 con camisa de níquel-silicio - Escape elíptico
- Carrera 51 x biela 97mm
- Pistón forjado mono segmento en acero
- Cabeza de fundición con orificio para bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 4 pétalos
DIÁMETRO: 60
CILINDRADA: 144
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 7
Grupo Térmico Parmakit EVC-SUPEROAD - G.T Vespa ET3 - d.58 W-Force ECV 135cc
Grupo Térmico Parmakit EVC-SUPER ROAD
- Cilindro de aluminio d.58 con camisa de níquel-silicio - Escape elíptico
- Carrera 51 x biela 97mm
- Pistón forjado monosegmento en acero
- Cabeza fundida con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 4 pétalos
DIÁMETRO: 58
CILINDRADA: 135
BULÓN: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 7
Grupo Térmico Parmakit Red Devil
- Cilindro de aluminio d.60 con camisa de níquel-silicio
- Carrera 51 x biela 105mm
- Pistón forjado mono segmento en acero
- Cabeza integral con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 8 pétalos con guía de flujo
DIÁMETRO: 60
CILINDRADA: 144
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 7
Grupo Térmico Parmakit Red Devil
- Cilindro de aluminio d.58 con revestimiento de níquel-silicio
- Carrera 56mm x biela 105mm
- Pistón forjado monosegmento en acero
- Cabeza integral con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 8 pétalos con guía de flujo
DIÁMETRO: 58
CILINDRADA: 148
PERNO: 15
CARRERA: 56
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 7
Grupo Térmico Parmakit Red Devil
- Cilindro en aluminio d.58 con camisa de níquel-silicio
- Carrera 51 x biela 97mm
- Pistón forjado mono anillo en acero
- Cabeza integral con orificio para bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 8 pétalos con guía de flujo
DIÁMETRO: 58
CILINDRADA: 135
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 7
VESPA PX 125 - 150
Adaptable a los grupos térmicos
- SIXTY SIX
Cigüeñal Parmakit Racing - Mazas llenas 87mm cono 20 - Vespa ET3
VESPA: ET3 - PRIMAVERA 125 - PK - PK XL 50/125
Hombros llenos 87mm
Cono: 20mm
Biela: 97mm
Carrera: 51mm
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL 50/125
cono: 19
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL 50/125
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL 50/125
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL, ETS 125.
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL, ETS 125.
Cigüeñal Avanzado Parmakit EVO - Vespa ET3 - carrera 51 biela 97 cono 20
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL 50/125.
Cigüeñal Anticipado Parmakit EVO - Vespa ET3 - biela 105 cono 20
Vespa ET3 Primavera 125, PK, XL 50/125.
Carrera: 51
Biella: 105
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
Grupo de aspiración con Guíaflujo y Venturi.
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
Grupo de aspiración con Guíaflujo y Venturi.
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
Adecuado para cilindro girado.
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
VESPA PK 50-125
Grupo de aspiración Vespa PK.
VESPA PK 50-125
VESPA PK 50-125
VESPA PK 50-125
Grupo térmico completo Parmakit d 60 SP W-Force laminar (145 cc)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
- Cilindro de aluminio d.60 con camisa al níquel-silicio
- Carrera 51 x biela 97mm
- Pistón forjado monosegmento en acero
- Cabeza integral con orificio de bujía lateral
- Colector de admisión d.37
- Válvula de láminas de 8 pétalos con guía de flujo
- NO SE SUMINISTRAN LOS ESPÁRRAGOS DEL CARTER
Diámetro: 60 mm, biela 97 mm, carrera 51 mm, bujía lateral
Encendido electrónico Parmakit con avance variable Kg. 2,2 para Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa 125/150/200 PX PE
Peso Volante: 2,2 KG
Color Ventilador: GRIS (es posible tenerlo también en las variantes: AMARILLO, AZUL, ROJO, CARBON LOOK)
Encendido electrónico Parmakit de avance variable con volante integral (cono de 20 mm)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color del ventilador: Gris (disponible también en los colores: amarillo, azul, efecto carbono, rojo)
Cono: 20 mm
Peso del volante: 1,5 kg
Pareja de aros elásticos para Parmakit (177cc) TSV en aluminio de 63mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Encendido electrónico Parmakit con avance variable y volante integral (cono de 19 mm) para Vespa 50 N/L/R-Special/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color del ventilador: Gris (disponible también en los colores: amarillo, azul, aspecto carbono, rojo)
Cono: 19
Peso del volante: 1,5 kg
