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Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B36 carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH

Disponible

12-IL-016-PI

DellOrto

Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B36 carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH

Name: Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B36 carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH
Brand: DellOrto
SKU: 6886
Price: 6.36
Availability: InStock

Il getto del minimo interviene principalmente nei regimi minimi, montare l'appropriato puo' migliorare notevolmente il funzionamento del carburatore, abbiamo varie misure per tutti i tipi di carburatore. RDV Tip: Pulire il carburatore con Cleaner carburator Bardahl https://www.ricambi-v.it/attrezzatura-officina/spray-pulizia-carburatore.8141.html

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Modelos 50cc

Vespa 50 S V5SA1T , Vespa 50 N V5A1T , Vespa 50 R V5A1T , Vespa 50 SS V5SS1T , Vespa 50 Sprinter V5SS2T , Vespa 50 Special V5A2T , Vespa 50 Elestart V5A3T , Vespa 50 Special V5B1T , Vespa 50 Elestart V5B2T , Vespa 50 Special V5B3T , Vespa 50 Elestart V5B4T , Vespa 50 PK V5X1T , Vespa 50 PK S V5X2T , Vespa 50 PK S Elestart V5X2T , Vespa 50 PK XLS V5S2T , Vespa 50 PK XL V5X3T , Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T , Vespa 50 RUSH V5X4T , Vespa 50 PK FL V5N1T , Vespa 50 PK N V5X5T , Vespa 50 N Plurimatic V5P1T , Vespa 50 N Plurimatic V5P2T , Vespa 50 PK Automática V5P2T , Vespa 50 Revival V5R1T

Modelos 80-90cc

Vespa PX 80 E V8X1T , Vespa PK 80 S Automática VA81T , Vespa PK 80 S V8XST , Vespa 90 V9A1T , Vespa 90 SS V9SS1T , Vespa 90 Racer V9SS2T

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Vespa 125 Nueva VMA1T , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T , Vespa 125 PK S VMX1T , Vespa 125 PK S VMX5T , Vespa 125 PK S Elestart VMX5T , Vespa PK 125 S Automática VAM1T , Vespa 125 PK XL VMX6T , Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T , Vespa 125 PK Automática VVM2T , Vespa 125 N (FL) VMX7T , Vespa P 125 X VNX1T , Vespa PX 125 E VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T , Vespa 125 PX Freno de Disco , Vespa 125 PX Euro 2 , Vespa 125 PX 30 Años

Modelos 150cc

Vespa 150 Super VBC1T , Vespa 150 Sprint VLB1T , Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T , Vespa P 150 X VLX1T , Vespa PX 150 E VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T , Vespa 150 Cosa VLR1T , Vespa 150 Cosa 2 VLR2T , Vespa 150 PX Freno de disco

Modelos 160-180cc

Vespa 160 GS VSB1T , Vespa 180 Rally VSD1T , Vespa 180 SS VSC1T

Modelos 200cc

Vespa 200 Rally VSE1T , Vespa P 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T , Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98

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Segmento Polini Ø 50x1,5mm para Vespa 50 N-L-R-Special

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Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50

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07-GA-107-VM

Grupo térmico completo VMC Stelvio en aluminio (177 cc) para Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX

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Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa

technical specifications

Cilindro 7 transferencias en aluminio, camisa con tratamiento de níquel-silicio.
Diámetro de alesaje 63mm/Carrera 57mm
Fases-->Transferencias principales 114° Escape 171°
Nuevo Pistón en aleación de aluminio Bifascia
Nuevo modelo de Cabeza en aluminio obtenido por mecanizado CNC, O-ring Viton
Squish 1mm ±0.1mm/Apretado de tuercas 11÷12 Nm/Apretado de tornillos 10÷11 Nm
CONSEJOS-->Bujía NGK B9ES; BOSCH W3CC, Avance 19° antes del PMS
Chorro máximo 125-130

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07-BO-126-SC

BGM

07-BO-126-SC

Embrague -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 23 para engranaje elástico 64/65 dientes Vespa 200-PX-PE-Rally

Compatibilidad

Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally

technical specifications

El acoplamiento Superstrong 2.0 CR combina extrema durabilidad, absoluta fiabilidad y facilidad de uso. Es la base de cualquier ajuste sólido del motor.
El sólido cesto del embrague trabajado en CNC tiene una excelente
concentricidad y una enorme rigidez torsional. Ofrece así un perfecto
acoplamiento de embrague con un punto de afilado bien definido y un corte
limpio. Es adecuado tanto para el piloto itinerante que aprecia la alta calidad,
como para el corredor ambicioso que busca un embrague extremadamente robusto y
estable. ULTRALUBE Los embragues Superstrong 2.0 CR de última generación ahora están equipados con una nueva tecnología innovadora: Ultralube. Ultralube
distribuye (a través de orificios definidos con precisión y fuerza centrífuga)
el aceite para engranajes tanto en el perfil del cubo de alta carga (entre el
cesto del embrague y el cubo del embrague) como en los revestimientos
del propio embrague. Esta tecnología, única en el sector vespa,
hace que el

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