Procesamiento Vespa
Las modificaciones Vespa son cambios y mejoras que se realizan en varios componentes del vehículo para mejorar su rendimiento, estética o ambos. Estas modificaciones pueden involucrar el motor, el sistema de escape, la suspensión, la carrocería y mucho más. Las modificaciones Vespa son especialmente populares entre los entusiastas que desean personalizar su scooter, haciéndola única. Entre las modificaciones más comunes se encuentran el aumento de la cilindrada, la sustitución del silenciador para obtener un sonido más deportivo y la instalación de componentes estéticos como nuevas llantas o manillares. Las modificaciones también pueden mejorar la fiabilidad y la potencia, haciendo que la Vespa sea más eficiente en carretera.
Corneta de aspiración Venturi Sil-tech Performance para Carburadores SI 20.20 Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie de carburadores SI Dell'orto presenta un conducto venturi cilíndrico.
Esta forma muy simple de realizar en fase de producción resulta sin embargo menos eficiente en el funcionamiento respecto a los carburadores con conducto venturi de forma troncocónica, ya que genera turbulencias.
El cono venturi realizado por Sil-tech PERFORMANCE está diseñado para solucionar este problema.
Gracias a muchas simulaciones CFD (dinámica de fluidos computacional) realizadas para obtener el mejor perfil del cono y a varias pruebas ejecutadas en las respectivas motocicletas se ha llegado a una solución que permite resolver el problema de las turbulencias en la entrada desarrollando un objeto específico para cada aplicación.
Con la aplicación de un cono venturi el flujo entra de manera menos turbulenta obteniendo un caudal mayor de aire que entra en el motor y una mejora del rendimiento en todo el rango de revoluciones.
Diseñado para ocupar el menor volumen posible, garantizando un funcionamiento óptimo dentro de la caja del carburador original.
PARA M
Cornetto de aspiración Venturi Sil-tech Performance para Carburadores SI 24.24 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E-Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie de carburadores SI Dell'orto presenta un conducto venturi cilíndrico.
Esta forma muy simple de realizar en fase de producción resulta sin embargo menos eficiente en el funcionamiento respecto a los carburadores con conducto venturi de forma troncocónica, ya que genera turbulencias.
El cono venturi realizado por Sil-tech PERFORMANCE está diseñado para solucionar este problema.
Gracias a muchas simulaciones CFD (dinámica de fluidos computacional) realizadas para obtener el mejor perfil del cono y a varias pruebas ejecutadas en las motocicletas correspondientes se ha llegado a una solución que permite resolver el problema de las turbulencias de entrada desarrollando un objeto específico para cada aplicación.
Con la aplicación de un cono venturi el flujo entra de manera menos turbulenta obteniendo un caudal mayor de aire que entra en el motor y una mejora de las prestaciones en todo el rango de revoluciones.
Diseñado para ocupar el menor volumen posible, garantizando un funcionamiento óptimo dentro de la caja del carburador original.
PARA M
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