Vespa-Verarbeitung
Vespa-Umbauten sind Änderungen und Verbesserungen, die an verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs vorgenommen werden, um die Leistung, die Ästhetik oder beides zu verbessern. Diese Änderungen können den Motor, das Abgassystem, die Federung, die Karosserie und vieles mehr betreffen. Vespa-Umbauten sind besonders beliebt bei Enthusiasten, die ihren Roller personalisieren und einzigartig machen möchten. Zu den häufigsten Umbauten gehören die Erhöhung des Hubraums, der Austausch des Auspuffs für einen sportlicheren Klang und die Installation von ästhetischen Komponenten wie neuen Felgen oder Lenkern. Die Umbauten können auch die Zuverlässigkeit und die Leistung verbessern, wodurch die Vespa auf der Straße leistungsfähiger wird.
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK
Vespa 125 ETS
Kompatibel mit Dellorto 19:19 Vergasern
Vespa 50/90/125
Durchmesser: 19 mm
Kompatibel mit Polini CP Vergasern
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Hauptmerkmal: 3-Loch-Flansch
Geeignet für Vergaser 19/19
Anschluss wie original
Vespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3
Mit Zulassung D.G.M. 37519 S
Schwarz lackiert
Vespa 50 PK S/XL/N
Lackiert, mit Aluminium-Schalldämpfer
ParmakitVespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Bohrung: 57
Hub: 51
PiaggioVespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
In Schwarz gestrichen
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Die neuen Power Exhausts wurden neu berechnet, sie haben eine moderne und kraftvolle Linie, sind sehr leistungsfähig.
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 150 PX
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Hauptmerkmal: 3-Loch-Flansch
Paar DR 90 cc Segmente vom Durchmesser 50 bis Durchmesser 50,8 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Dicke--> 1,5 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Maßnahmen von
Paar Malossi-Halbschwertrapez-Kolbenringe Durchmesser 61x1,2mm (166 ccm)
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Dicke--> 1 mm
DRTVespa 80/100/125/150/200
Getestet auf primärem Z68, passt perfekt mit 7-Feder-Kupplungen (Durchmesser 107,769 mm), kann auf 6-Feder-Kupplungen montiert werden, indem die Scheibe auf 97 mm gedreht wird. Häufig für Beschleunigungsrennen verwendet.
Hinweis: Es wird keine korrekte Funktion mit primärem Z.67 garantiert.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Bericht--> 2.35
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Vespa PK 125
Vespa PK 125 XL
Vespa PK Rush
Farbe: Rot mit weißer Feder
Hersteller: FORSA
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Elektronische Zündung mit variablem Zündzeitpunkt 12v 90w
Farbe Lüfter: Schwarz
Konus: 19
Gewicht: 1,4 kg
Vespa 50
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK/S/XL/
Vespa 125 ET3
Vespa 125 GT/TS
Vespa 150 GL/Super
Vespa 180/200 Rally
Vespa PX/PE/T5/Cosa
Spezifisch für die elektronische Zündung VESPOWER
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200Hub 57 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Filtergröße: 84x97mm
Durchmesser der Halterung: 46 mm
CarboneVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa
Farbe: Rot mit weißer Feder
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Ausgeglichener, erhöhter und behandelter Korb (gegen Rillen), geschliffene Gleitfläche, komplett mit Ruckdämpfer.
Vespa 50/90/125
Dicke: 1,5 mm
Paar Kolbenringe Pinasco 177cc von Durchmesser 63 bis Durchmesser 63,8 mm
Vespa 125/150
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Dicke--> 1,0 mm
Polini Kolbenringe (1 L-förmig) 210cc von Durchmesser 68 bis Durchmesser 68,8 mm
Vespa 200 PE VSX1T
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Stärke--> 2,5 mm - 1,5 mm
Vespa 125 bis 1965
Vespa 150 bis 1965
Mit Grund Hersteller: Vigano'
DellOrtoVespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Kompletter Kolben 90cc mit einem Durchmesser von 47 bis 48,6 mm.
Vespa 90 V9A1T
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Länge-->63mm
Kolbenbolzen-->15x40x10mm
Kompression-->29,5
Packung 1L
2T
Vierfachgetriebe Malossi Schaltwelle 4-Gang Racing (Z 10-15-18-20)
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
Vespa 125 GT R VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa 200 Rally VSE1T 33997>
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Leichtes Schwungrad mit externer Vorbereitung für zusätzliche Massen (nicht
im Kit enthalten), 4-poliger 12 V Stator (90 Watt) mit Ausgang für
Batterieladung, Lüfter aus rotem Kunststoff mit
sekundären Kühlbooster-Schaufeln
(Lüfterprofil, optimierte Verteilung des Verbrauchs)
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Die neuen Power Exhausts wurden neu berechnet, sie haben eine moderne und kraftvolle Linie, sehr leistungsstark.
Dell'Orto PHBH 30 B Vergaser mit Malossi Ansaugstutzen aus Aluminium
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Komplettset mit Vergaser, Ansaugkrümmer, Faltenbalg, Schlauch mit Schellen, Dichtungen, Kabeln und Hüllen für Gaszug und Starter.
Vespa 50/90/125
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Elektronische Zündung mit variablem Vorzündwinkel 12v 90w
Ventilatorfarbe: Schwarz
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Kompatibel NUR mit dem Thermikgruppe PInasco 26031000
DominoVespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK
Vespa 125/150/200 PE
Maximaler Hub 42 mm
Vespa 50/90/125
Hochgeschwindigkeitslager mit Bakelitkäfig, geringerer Rollwiderstand, dies gewährleistet eine bessere Laufruhe und Geräuscharmut des Motors und erhöht die Drehzahl erheblich.
