In schwarzer Farbe lackiert

Lager-->16x20x20mm
Hub--> 55 mm
Basis--> 5 mm

Geniale Erweiterung zur Unterstützung der Manöver der BGM PRO für alle
klassischen Vespa- und Lambretta-Roller. Mit dem Zusatz für das Hinterrad
kann das Fahrzeug auf der Stelle gedreht werden. So kann der Roller
auch in der kleinsten Ecke gut und sicher aufbewahrt
werden und kann leicht wieder herausgenommen werden. All dies ohne
Anstrengung.

Leise BGM PRO Reifen aus Polyurethan. Viel schmaler als die Originalreifen, minimieren sie die Eigenbewegung. Die Dämpfung funktioniert somit definierter und präziser. Das Fahrzeug wirkt viel straffer, die Klappen reagieren schneller.

Das Set enthält die beiden Reifen für den Stoßdämpfer der Vorderachse. Die
Reifen befinden sich am Stoßdämpfer und sind sowohl oberhalb als auch unterhalb
der angeschraubten Metallbefestigungsplatte der Vordergabel montiert. Sie ersetzen die Standard-Schwingungsdämpfer 1:1 ohne weitere Modifikationen.

MONTAGE
Der größere Gummi wird zuerst auf das obere Ende
des Stoßdämpfers geschoben. Der kleinere Gummi befindet sich auf der Oberseite
der Montageplatte. Die große Unterlegscheibe wird dann über der Trägerplatte platziert und mit einer Zahnscheibe und einer Mutter befestigt. Anzugsmoment der oberen Mutter 30-40 Nm.

Einfach die Gummis gegen die Originale austauschen, fertig.

Kegel 20 mm, Hub 54 mm, Pleuelstange 105 mm
Schulter--> 86 mm      Gewicht 130 g
Für Membraneinlass.

Entwickelt für die hohen Leistungen und Drehmomente der
heutigen Motoren, werden sie aus hochlegiertem Stahl (SCM415/15
CrMo 5) hergestellt, unter Einhaltung der höchsten Produktionsstandards. Die enorme
Festigkeit des Basismaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) ist eine
sichere Grundlage für die Herstellung der BGM-Ritzel.

Die
Produktion erfüllt die hohen aktuellen Standards für die Produktion von
Honda-Zahnrädern. Jedes einzelne Stück wird mit einem Prüfprotokoll begleitet,
was BGM eine kontinuierliche und dauerhafte Qualitätssicherung ermöglicht.

Hochwertiges Material 15 CrMo 5
Präzise Produktion nach Honda-Standards
Kontinuierliche Qualitätskontrollen
Kompatibel mit COSA2-Kupplungen
Erhältlich mit 22, 23 und 24 Zähnen
Kompatibel mit den Originalprimärantrieben aller 200 c.c. Motoren
Kompatibel mit

BGM PRO Super Strong Kupplung Was ist eine Plug-and-Play-Lösung - Made
in Germany. Sie erhalten ein einbaufertiges Kupplungsprodukt mit verstärkten
Kupplungsfedern, das in einem Leistungsbereich bis zu 20 PS / 22 Nm gut
funktioniert. Mit separat erhältlichen harten Federn enttäuscht die Kupplung
nicht, selbst bei Konfigurationen mit mehr als 40 PS.

M12 x 1,50 Kragen Ø:18,6mm h:9mm
Schlüsselweite:15

Das BGM Pro Kreuz ist ein Produkt von hoher Qualität aus 15CrMo5 (SCM415) Chrom-Molybdän-Stahl, es ist sehr widerstandsfähig und bietet gleichzeitig Elastizität, um die Zahnräder vor Bruch zu schützen.