- Ø INNEN A: Ø65
- Ø AUSSEN B: Ø110
- HÖHE C: 101 mm

Biella PIAGGIO Ciao sp.10 Wettbewerb

Sp 10-Stift 10

Parmakit Flachschiebervergaser VHSH 30CS mod

Vergaser  Parmakit Flachschieber VHST 26 BD

- Gehäuse aus Aluminium im Schwerkraftguss
- Lageraufnahme 20x47x14
- Ansaugung: Anschlusskrümmer mit 3 Löchern
- Sitz der Kurbelwellenwangen auf der Kupplungsseite 87
- Sitz der Kurbelwellenwangen auf der Schwungradseite 83

Schwungrad für Zündung Vespa PX-PE

Zündplatte für Vespa ET3-Special-Primavera-PK

Kegel: 20

Gewicht: 2,3 kg.

Kegel: 20

Gewicht: 1,5 kg.

Kegel: 19
Gewicht: 1,5 kg

Integriertes Schwungrad.

Kegel: 20

Gewicht: 0,9 kg.

Kegel: 19
Gewicht: 0,9 kg

Integriertes Schwungrad.

Kegel: 20

Gewicht: 0,9 kg.

Kegel: 19
Gewicht: 0,9 kg

Genietete Schwungscheibe.

Gewicht: 0,2 kg.

Farbe: Gelb

Gewicht: 0,2 kg.

Farbe: Grau

Gewicht: 0,2 kg.

Farbe: Carbon Look

Elektronische Zündung mit variablem Vorzündzeitpunkt für elektrischen Start
- austauschbarer Kranz
- 5 Kabel

- Gewicht kg 1,100
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Grauer Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt

- Gewicht 1,700 kg
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter in Carbon-Optik
- Verstellbarer Zündzeitpunkt

- Gewicht kg 1,10
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Zündzeitpunkt

Thermische Gruppe Parmakit Flüssigkeitsgekühlt

- Zylinder aus Aluminium Ø 60 GETEILTES AUSLASSLOCH
- Nikasil-beschichtete Laufbuchse
- Geschmiedeter Vertex-Kolben mit einem Stahlring

DURCHMESSER: 60
HUBRAUM: 144
KOLBENBOLZEN: 15
HUB: 51
PLEUELSTANGE: 105
ÜBERSTRÖMER: 5

- Gewicht kg 1,100
- Kegel 19
- Integralschwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Vorlauf

Thermische Gruppe Parmakit SP 09 - CLASSIC

PLUG & PLAY
- Zylinder aus Aluminium Ø 55 elliptischer Auslass
- Nikasil-Beschichtung
- Gusskopf mit seitlicher Zündkerzenöffnung
- Vertex Kolben mit einem Stahlring

HUBRAUM: 135
BOLZEN: 15
HUB: 51
PLEUEL: 97
ÜBERSTRÖMER: 5

Parmakit Zylinderkit FLÜSSIG

- Aluminiumzylinder d.58 mit Nikasil-Laufbahn
- Hub 56 x Pleuel 105mm
- Geschmiedeter Kolben mit einteiligem Stahlring
- Zerlegbarer Integral-Zylinderkopf mit zentralem Zündkerzenloch
- Ansaugstutzen d.37
- Membranventil mit 8 Blättern und Strömungsführung

DURCHMESSER: 58
HUBRAUM: 148
BOLZEN: 15
HUB: 56
PLEUEL: 105
ÜBERSTRÖMKANÄLE: 7

- Gewicht 1,700 kg
- Kegel 20
- Integrales Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt

- Gewicht kg 1,700
- Kegel 19
- Integriertes Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Vorzündung

- Gewicht 1,100 kg
- Kegel 19
- Integriertes Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt

Parmakit Flüssigkeitsgekühlte Zylindergruppe

- Aluminiumzylinder d.60 mit Nikasil-Beschichtung
- Hub 51 x Pleuel 105mm
- Geschmiedeter Kolben mit einteiligem Stahlring
- Zerlegbarer Integral-Zylinderkopf mit zentralem Zündkerzenloch
- Ansaugstutzen d.37
- 8-Blatt-Membranventil mit Strömungsführung

DURCHMESSER: 60
HUBRAUM: 144
KOLBENBOLZEN: 15
HUB: 51
PLEUEL: 105
ÜBERSTRÖMER: 7

DURCHMESSER: 55

HUBRAUM: 102
KOLBENBOLZEN: 12
HUB: 43
ÜBERSTRÖMER: 6

- Kegel 20
- Schultern 87
- Pleuel 97
- Hub 51
- Kolbenbolzen 15
- Versilbertes Nadellager

- Kegel 20
- Schultern 87
- Pleuelstange 105
- Hub 56

Empfohlen für Renngebrauch
- 4 Scheiben
- 8 Federn